Analistët paralajmërojnë se qeveria duhet të ndërhyjë për të shmangur humbje të konsiderueshme ekonomike. Nëse palët e punës dhe të menaxhimit nuk mund të arrijnë një marrëveshje të re para se të skadojë kontrata më 30 shtator, 36 porte do të jenë të përgatitura të mbyllen plotësisht. Peter Sand, Kryeanalist në Xeneta, deklaroi se aktualisht, anijet në det po transportojnë ngarkesa me vlerë miliarda dollarësh që shkojnë drejt porteve përgjatë brigjeve të SHBA-së dhe Gjirit të Meksikës, dhe këto anije mund të mos jenë në gjendje të kthehen ose të ridrejtohen në Bregun Perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Disa anije mund të zgjedhin të ankorohen në porte përgjatë bregut lindor të Kanadasë ose edhe Meksikës, por shumica e anijeve do të ankorohen jashtë porteve të prekura nga greva derisa punëtorët të kthehen në vendet e tyre të punës.

Peter theksoi se pasojat do të ishin serioze, jo vetëm duke shkaktuar mbingarkesë në portet amerikane, por edhe duke i detyruar anijet e ankoruara të shtyjnë kthimin e tyre në Lindjen e Largët për udhëtimin e ardhshëm. Greva njëjavore do të ndikojë në oraret e transportit detar nga Lindja e Largët në Shtetet e Bashkuara në fund të dhjetorit dhe gjatë gjithë janarit. Duke pasur parasysh se mbi 40% e ngarkesave të kontejnerëve hyjnë në Shtetet e Bashkuara përmes porteve në Bregun Lindor dhe Gjirin e Meksikës, ndikimi i grevës do të jetë i madh dhe ekonomia amerikane do të dëmtohet rëndë si rezultat.

Javën e kaluar, 177 shoqata të industrisë kërkuan një rifillim të menjëhershëm të negociatave midis dy palëve, duke e parë ndërhyrjen e qeverisë si një forcë kyçe për të shmangur dëmin e shkaktuar nga grevat e porteve në zinxhirin e furnizimit dhe ekonominë.
Shërbimi ynë kryesor:
Anije Detare
Anije ajrore
Dropshipping me një copë nga depoja jashtë shtetit
Mirë se vini të pyesni për çmimet me ne:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Koha e postimit: 11 tetor 2024