Kolapsi i papritur i 9 spedicionerëve brenda një jave! Mbi 100 milionë juanë në borxhe, disa pronarë ikin jashtë vendit

Alarm i Industrisë: 9 Shpediterë Shpërthejnë në një Javë të Vetme

Javën e kaluar, një valë falimentimesh të spedicionerëve përfshiu Kinën - 4 në Kinën Lindore dhe 5 në Kinën Jugore - duke zbuluar vetëm majën e ajsbergut në një industri që përballet me kosto të fryra dhe konkurrencë të ashpër. Tregu ndërkombëtar i logjistikës mbetet me rrezik të lartë në gjysmën e dytë të vitit, me shumë pronarë ngarkesash dhe spedicionerë që përballen me kërkesa për pagesa, ndërhyrje policore dhe madje edhe shpërblime për të rimarrë mallrat e ndaluara. Një agjent mallrash u ankua: "Industria është në ankth - pothuajse të gjithë janë përballur me falimentime të papritura dhe askush nuk është imun".

 

Studimi i Rastit: Kompania e Shangait nuk paguan mbi 40 milionë RMB, ofron vetëm 2,000 RMB për kreditor

Një kompani logjistike me seli në Shangai nuk arriti të paguajë më shumë se 40 milionë RMB që u detyrohej 24 spedicionerëve mallrash. Pasi kreditorët protestuan dhe policia ndërhyri, firma premtoi shlyerjen deri më 15 korrik. Megjithatë, më 16 korrik, ajo nuk e përmbushi detyrimin, duke shpërndarë vetëm 2,000 RMB për secilin kreditor. Kompanitë e prekura tani po e raportojnë së bashku rastin, duke u përqendruar në përdorimin nga i dyshuari të "deklaratave të rreme të eksportit" si një mjet të mundshëm ligjor.

 

Shangai shembet më shumë: Shuma që tejkalojnë dhjetëra milionë

Sipas raporteve nga “Grupi Kundër Mashtrimit të Shpediterëve të Mallrave”, disa shpediterë të tjerë me seli në Shangai kanë falimentuar gjithashtu:

Kompania AShuma nën verifikim; përfaqësuesi ligjor iku në Japoni.

Kompania BBorxhe të konfirmuara prej 20 milionë RMB, që përfshijnë pako të tregtisë elektronike të Amazon.

Kompania C:30 milionë juan në borxhe, me mallra të lidhura me subjektet e Shenzhenit.

U lëshua një paralajmërim urgjent: “Partnerët duhet të tregojnë kujdes të jashtëzakonshëm për të shmangur sekuestrimin dhe humbjet e ngarkesave.”

Një tjetër ofrues i njohur i logjistikës ndërkufitare me seli në Shangai pezulloi të gjitha operacionet për shkak të "këputjes së zinxhirit financiar", në pritje të auditimeve përpara se të adresohej çështja e kompensimit.

 

Rastet e Shenzhen: Ngarkesa mbahet peng, pronarët detyrohen të paguajnë shpërblime

Tre spedicionerë nga Shenzhen (nën të njëjtin pronar) falimentuan pasi nuk i paguan tarifat e magazinimit jashtë shtetit që nga prilli. U sekuestruan shumë kontejnerë, duke i detyruar partnerët dhe pronarët e ngarkesave të gjurmonin dhe të paguanin shpërblim për mallrat e tyre. Në një rast tjetër, një spedicioner me bazë në Shenzhen i dorëzoi gabimisht mallrat për shkak të gabimeve në etiketim, refuzoi kompensimin dhe i shpëtoi përgjegjësisë pavarësisht përfshirjes së policisë.

 

Përfundim kryesor: Besueshmëri mbi kostot e ulëta

Ndërsa falimentimet dhe shkeljet e kontratave shumëfishohen, si pronarët e ngarkesave ashtu edhe spedicionerët duhet të forcojnë kontrollin e riskut. Në tregun aktual të paqëndrueshëm, "besueshmëria është më e madhe se tarifat e ulëta të transportit të mallrave".

 

Për zgjidhje logjistike ndërkufitare, mos ngurroni të kontaktoni Wayota. Me mbi 14 vjet përvojë në logjistikë, ne jemi këtu për t'ju ofruar zgjidhjet më të mira të transportit.

 

Shërbimi ynë kryesor:

·Anije Detare

·Anije Ajrore

·Dropshipping me një copë nga depoja jashtë shtetit

 

Mirë se vini të pyesni për çmimet me ne:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp: +86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377