Lajmet - Port Riga: Një investim prej mbi 8 milion USD do të bëhet për azhurnimet e portit në 2025

Këshilli i Portit Free Riga ka aprovuar planin e investimeve të vitit 2025, duke ndarë afërsisht 8.1 milion USD për zhvillimin e portit, që është një rritje prej 1.2 milion USD ose 17% në krahasim me një vit më parë. Ky plan përfshin projekte të vazhdueshme kryesore të infrastrukturës dhe nisma të reja strategjike.
Kryetari i Bordit të Portit Free Riga, Sandis Šteins, komentoi, "Prioriteti i planit të investimeve të këtij viti është të zbatojë projekte të mëdha të zhvillimit të infrastrukturës dhe dixhitalizimit për portin, i cili do të përmirësojë potencial Infrastruktura aktuale nuk plotëson gjithmonë kërkesat e projekteve të mëdha të investimeve.
Në vitin 2025, Autoriteti i Portit Free Riga planifikon të përfundojë një projekt të ri shkëmbimi që lidh rrugën TVAIKA dhe Kundziņsala. Kjo përfshin ndërtimin e portit dhe infrastrukturës publike në Kundziņsala, siç është një pikë kontrolli modern i portit i pajisur me një sistem plotësisht të qasjes dixhitale.
Sistemi është krijuar për të lehtësuar regjistrimin elektronik, dixhitalizimin e dokumenteve të ngarkesave dhe për të përmirësuar efikasitetin e përgjithshëm, duke rritur kështu rrjedhën e automjeteve. Këshilli i Qytetit Riga po mbikëqyr ndërtimin e shkëmbimit, me të gjithë projektin e planifikuar për përfundim në fillim të vitit 2026.
Për më tepër, puna e zhvillimit në Kundziņsala do të vazhdojë ta shndërrojë atë në një qendër për deponimin e ngarkesave, logjistikën dhe investimet e rëndësishme ndërkombëtare, përfshirë lehtësirat për prodhimin e teknologjisë së erës. Në fund të vitit 2024, Kabineti Letonez i Ministrave miratoi projektin "Themelimi i infrastrukturës së portit dhe logjistikës në Kundziņsala për zhvillimin e prodhimit të teknologjisë së energjisë së erës", duke ndarë 70.7 milion USD për përmirësime të infrastrukturës.
Një investim i përgjithshëm prej mbi 93 milion USD do të përdoret për ndërtimin e rrjeteve inxhinierike, kanaleve, vendkalimeve hekurudhore, shtigjeve të reja me ujë të thellë me rampa të rrokullisjes/rrotullimit, infrastrukturës së re logjistike dhe aktiviteteve të zhytjes.
Projekti pritet të përfundojë deri më 31 dhjetor 2029, duke i hapur rrugën lehtësirave të prodhimit në shkallë të gjerë për prodhuesit e komponentëve të turbinave me erë në det të hapur që do të themelohen afër portit.
Në bashkëpunim me Këshillin e Qytetit Riga, plani i rindërtimit për Rrugën Flotes filloi këtë vit. Kohët e fundit, rritja e terminalit të portit afër Rrugës Flotes në shtetin e Daugavpils ka rezultuar në rritje të vëllimeve të ngarkesave.
Projekti i rindërtimit përfshin infrastrukturë të re për këmbësorët, biçikleta dhe automjete, si dhe instalimin e koleksionistëve të ujërave të shiut dhe ndriçimit. Ndërtimi pritet të fillojë deri në fund të vitit 2025 dhe parashikohet të përfundojë deri në vitin 2027.
Përparimi i infrastrukturës moderne të transportit detar të pasagjerëve: Për të lehtësuar ndërtimin e një lundrimi dhe terminali të trageteve për anijet e pasagjerëve dhe ngarkesave në Eksportosta, Autoriteti Portual i Lirë Riga planifikon të përmirësojë infrastrukturën e transportit duke çmontuar pjesërisht digën e ED. Ky rinovim është i nevojshëm për të akomoduar anije të mëdha lundrimi më gjatë se 300 metra afër qendrës historike të qytetit.
Demontimi i pjesshëm pritet të përfundojë deri në verën e vitit 2026. Ndërkohë, Autoriteti i Portit Free Riga po bashkëpunon me partnerë nga Këshilli i Qytetit Riga, LIAA, Rita dhe Ministria e Ekonomisë për të rivendosur shërbimet e rregullta të pasagjerëve dhe ngarkesave të ngarkesave dhe nga Porti Riga.
Projektet e infrastrukturës dixhitale do të përparojnë, duke u përqëndruar në pajisjen e pikave të kontrollit të portit me teknologjinë biometrike dhe vizionin e makinerisë për kontrollin jo të kontaktit të personelit dhe automjeteve. Bashkëpunimi do të vazhdojë të transformojë në mënyrë dixhitale menaxhimin e portit të Letonisë përmes përpunimit dhe analizës së zgjeruar të të dhënave, dhe duke zbatuar një platformë të integruar për integrimin dixhital pa probleme midis përdoruesve të portit, kompanive të mallrave dhe autoriteteve portuale.
Në përputhje me Objektivat e BE Green Deal dhe Green Port, porti Riga po merr pjesë në projektin "Baltik AH2 - Lugina e Hidrogjenit Ndërkufitar rreth Balltikut". Ky program përfshin hulumtime mbi aplikimin e teknologjisë së hidrogjenit në mjediset detare, përfshirë transportin, ruajtjen, prodhimin dhe karburantet alternative si metanoli dhe amoniaku. Porti planifikon të zhvillojë studime të fizibilitetit dhe projekte brenda këtij viti për të kaluar flotën ekzistuese në teknologjitë e shtytjes hibride të bazuara në hidrogjen.
Në vitin 2024, porti përfundoi disa projekte të rëndësishme të infrastrukturës, duke përfshirë një projekt të lëvizshmërisë ushtarake me një investim të përgjithshëm prej 13.7 milion USD, duke rritur konkurrencën dhe sigurinë e portit. Një park industrial i energjisë së rinovueshme po ndërtohet brenda zonës së portit, së bashku me një kontratë të nënshkruar për zhvillimin e një parku diellor 100 MW, me investime deri në 87.6 milion USD.
Buxheti i përgjithshëm për projektet e infrastrukturës së Riga Port në vitin 2025 është 8.1 milion USD, me 5.9 milion USD që vijnë nga Autoriteti Portual Free Riga dhe 2.2 milion USD nga Programi i Rimëkëmbjes dhe Rezistencës së BE -së, që synon "transformimin dixhital të menaxhimit të portit përmes përmirësimit të përpunimit dhe analizës së të dhënave logjistike".