Dikur më i madhi në botë! Në vitin 2024, xhiroja e kontejnerëve të portit të Hong Kongut arrin një të ulët 28-vjeçare

Sipas të dhënave nga Departamenti Detar i Hong Kongut, xhiroja e kontejnerëve të operatorëve kryesorë të portit të Hong Kongut u ul me 4.9% në 2024, duke arritur në 13.69 milion TEU.

Rrjedha në terminalin e kontejnerëve Kwai Tsing ra me 6.2% në 10.35 milion TEU, ndërsa xhiroja jashtë terminalit të kontejnerit Kwai Tsing u ul me 0.9% në 3.34 milion TEU.

Vetëm në dhjetor, xhiroja totale e kontejnerëve në portet e Hong Kongut ishte 1.191 milion TEU, një rënie prej 4.2% në krahasim me të njëjtën periudhë në 2023, duke zgjeruar pak rënien nga nëntori.

Statistikat nga Lloyd'Lista e S tregon se që nga humbja e titullit të saj si më i madhi në botëportë e kontejnerëve Në 2004, renditja e Hong Kongut midis porteve globale ka rënë në mënyrë të vazhdueshme.

Rënia e vazhdueshme e xhiros së kontejnerit të Hong Kongut i atribuohet kryesisht konkurrencës së intensifikuar nga portet kontinentale. Dhjetë vjet më parë, xhiroja e kontejnerëve në portet e Hong Kongut ishte 22.23 milion TEU, por tani është sfiduese të përmbushësh objektivin vjetor të 14 milion TEU.

Zhvillimi i Transportit të Hong Kongut dhe Port Industries ka fituar vëmendje të konsiderueshme lokale. Në mes të janarit, anëtari i Këshillit Legjislativ Lam Shun-Kiu propozoi një mocion të titulluar "Përmirësimi i statusit të Hong Kongut si një qendër ndërkombëtare e shërbimeve të transportit".

Sekretari i Hong Kongut për Transport dhe Logjistikë, Lam Sai-Hung, deklaroi, "Industria e logjistikës së portit të Hong Kongut ka një shekull të traditës së shkëlqyeshme, por përballë globale evolucionareTransporti dhe Logjistika peizazh, ne gjithashtu duhet të mbajmë ritmin me ndryshime dhe shpejtësi. "

"Unë do të përqendrohem në promovimin në mënyrë aktive të industrisë së portit për të zgjeruar vëllimin dhe biznesin e ngarkesave, duke kërkuar pika të reja të rritjes. Ne do të përmirësojmë vazhdimisht konkurrencën dhe efikasitetin e portit përmes nismave të zgjuara, jeshile dhe dixhitale. Ne gjithashtu do të përpiqemi të ndihmojmë Hong Kongunkompani transporti në përdorimin e avantazheve financiare, ligjore dhe institucionale të Hong Kongut për të zhvilluar dhe promovuar shërbime me vlerë të lartë në të gjithë botën. "