Bisedimet e punës në portet amerikane kanë arritur një ngërç, duke bërë që Maersk të nxisë klientët të heqin ngarkesën e tyre

Transporti Global i EnëveGiant Maersk (amkby.us) po u kërkon klientëve të largojnë ngarkesat nga bregu lindor i Shteteve të Bashkuara dhe Gjiri i Meksikës para afatit të 15 janarit për të shmangur një grevë të mundshme në portet amerikane vetëm disa ditë para se Presidenti i zgjedhur Trump të marrë detyrën.

图片 6

Në një këshillim të klientit të lëshuar të martën, Maersk deklaroi, "Nëse nuk arrihet asnjë marrëveshje deri më 16 janar, mund të ndodhë një grevë. Sidoqoftë, nuk ka pasur përparim të ri në negociata që nga komunikimi ynë i fundit". Veçanërisht, në një këshillim të mëparshëm të klientit më 19 dhjetor, Maersk tregoi, "Ndërsa ne presim zhvillime të mëtejshme, situata mbetet dinamike, dhe mundësia e një grevë rritet çdo ditë pa një kontratë përfundimtare."

Shoqata Ndërkombëtare e Longshoremen (ILA) është një sindikatë që përfaqëson 47,000 anëtarë, duke përfshirë punëtorë të dokut në portet kryesore përgjatë bregdetit lindor dhe të Gjirit, nga Bostoni në Houston. Në muajt e fundit, ILA është përpjekur të negociojë një kontratë të re me Aleancën Detare të Shteteve të Bashkuara (USMX), e cila përfaqëson punëdhënësit.

图片 7

Nën presionin e administratës Biden, ILA dhe USMX arritën një marrëveshje paraprake për çështjet e pagave në fillim të tetorit të vitit të kaluar dhe ranë dakord të zgjasin kontratën kryesore deri më 15 janar 2025, për të lehtësuar negociatat për të gjitha çështjet e tjera të pazgjidhura. Raportet tregojnë se kjo marrëveshje e përkohshme përfshin një rritje të pagave prej 62% gjatë gjashtë viteve të ardhshme.

Sidoqoftë, të dy palët nuk i kanë zgjidhur çështjet që rrethojnë automatizimin. Më parë,Kompanitë e transportit të kontejnerëvedhe operatorët në portet e Bregut Lindor dhe Gjirin e Gjirit treguan se ata nuk do të vazhdojnë negociatat me punëtorë të sindikatës për një kontratë të re gjashtë vjeçare nëse do të hiqnin dorë nga të drejtat e tyre për të investuar në pajisjet e trajtimit të ngarkesave gjysmë të automatizuara. USMX deklaroi, "Modernizimi dhe investimet në teknologjitë e reja janë përparësi thelbësore për të arritur me sukses një kontratë të re master." Ndërkohë, Presidenti i zgjedhur Trump ka shprehur mbështetje për punëtorët që luftojnë kundër automatizmit që kërcënojnë punën e tyre.

图片 8 拷贝

Për shkak të ngërçit në negociatat midis ILA dhe USMX, deklarata e fundit e Maersk këshillon, "Ne rekomandojmë fuqimisht që klientët të heqin kontejnerët e ngarkuar nga portet e Bregut Lindor dhe Gulf Coast para 15 janarit dhe të kthehen kontejnerë bosh".

Shërbimi ynë kryesor:

·Anije deti
·Anije ajrore
·Një copë lëshimi nga depoja e huaj

Mirësevini për të pyetur për çmimet me ne:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp : +86 13632646894
Telefon/WeChat: +86 17898460377

 


Koha e postimit: Jan-06-2025