Sipas Shkëmbimit të Transportit në Shanghai, më 22 nëntor, Indeksi i Përbërjes së Kontrollit të Export Export Shanghai qëndroi në 2.160.8 pikë, poshtë 91.82 pikë nga periudha e mëparshme; Indeksi i Transportit të Export Container Transport qëndroi në 1.467.9 pikë, me 2% nga periudha e mëparshme.

Indeksi i Kontejnerëve Botërorë të Drewry (WCI) ra 1% javë në javë (deri më 21 nëntor) në rreth 3413 $/FEU, duke zbritur 67% nga kulmi pandemik prej 10,377 $/FEU në shtator 201 dhe 140% më të lartë se mesatarja para-Pandemike 2019 prej 1,420 $/FEU.

Raporti i Drewry theksoi më tej se, që nga 21 nëntori, indeksi mesatar i këtij viti i përbërë ishte 3,98 $/FEU, 1,132 dollarë më i lartë se niveli mesatar 10-vjeçar prej 2,848 $/FEU.
Midis tyre, rrugët që largoheshin nga Kina panë që Shanghai-Rotterdam të rritet me 1% në 4,071 $/FEU krahasuar javën e kaluar, Shanghai-Genoa u ngrit me 3% në rreth 4,520 $/FEU, Shanghai-New York me 5,20 $/FEU, dhe Shanghai-Los Angeles lëshojnë 5% në 4,488 $/FEU. Drewry pret që normat të mbeten javën e ardhshme.
Tarifat specifike të rrugës janë si më poshtë:

Edicioni i fundit i Indeksit të Transportit të Freightos të Freightos Baltik Exchange (që nga 22 nëntori) tregon se Indeksi Global i Transportit Global arriti 3,612 $/FEU.
Përveç një rritje të vogël të normave nga Azia në Mesdhe dhe Evropën Veriore, normat nga Bregu Perëndimor i SHBA në Azi ranë me 4 dhe nga Azia në Bregun Lindor të SHBA me 1%.

Përveç kësaj, sipas të brendshëmve të industrisë, normat e mallrave në pothuajse të gjitha rrugët ranë këtë javë. Arsyeja është se gjatë javës së Ditës Kombëtare, furnizimi u zvogëlua për shkak të uljes së lundrimeve, dhe greva tre-ditore në Bregun Lindor të SHBA devijoi disa ngarkesa në Bregun Perëndimor të SHBA, duke rritur normat në Bregun Perëndimor të SHBA. Sidoqoftë, ndërsa hyjmë në Nëntor, furnizimi i lundrimeve është rikthyer në normale, por vëllimi i mallrave u ul, duke çuar në një korrigjim të normave në Bregun Perëndimor të SHBA.
Nga ana tjetër, transporti për sezonin e dyfishtë 11 të tregtisë elektronike duhet të përfundojë, dhe tregu tani po hyn në sezonin tradicional jashtë sezonit. Mbetet për tu parë nëse tregu do të përjetojë një kulm të kërkesës nga mesi i para festivalit të pranverës. Ndërkohë, përparimi në negociatat midis punëtorëve të dokut në Bregun Lindor të SHBA në lidhje me automatizimin e pajisjeve Dock, ndryshimet në politikat e tarifave pas inaugurimit të pasardhjes, dhe Vitin e Ri të Hunar të Hapur këtë vit, i cili sjell kohën më të gjatë të fabrikës, janë të gjithë faktorët që mund të ndikojnë në tregun e transportit.
Përballë paqartësive si kërcënimi i tarifave nga Trump, kulmi i ardhshëm i festivalit të pranverës dhe grevat e mundshme të portit, tregu global i transportit është plot me pasiguri. Ndërsa normat e mallrave luhaten dhe ndryshimet e kërkesës, industria duhet të monitorojë nga afër dinamikën e tregut për të rregulluar në mënyrë fleksibile strategjitë për t'u përballur me sfidat dhe mundësitë e ardhshme.
Shërbimi ynë kryesor:
·Një copë lëshimi nga depoja e huaj
Mirësevini për të pyetur për çmimet me ne:
Kontaktoni:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp : +86 13632646894
Telefon/WeChat: +86 17898460377
Koha e Postimit: Dhjetor-04-2024