Në korrik, xhiroja e kontejnerit të portit të Houston u ul me 5% nga viti në vit

Në korrik 2024, xhiroja e kontejnerit të HoustonPorti DDPU ul me 5% në krahasim me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, duke trajtuar 325277 TEU.

Për shkak të uraganit Beryl dhe ndërprerjeve të shkurtra në sistemet globale, operacionet po përballen me sfida këtë muaj. Sidoqoftë, xhiroja e kontejnerëve është rritur me 10% deri më tani këtë vit, duke arritur në 2423474 TEU, dhe porti po përgatitet për një sezon të fortë kulm.

Deri më tani këtë vit, për shkak të kërkesës së fortë të konsumatorit dhe krijimit të qendrave të reja të shpërndarjes së importit në rajon, vëllimi i importeve të ngarkuara është rritur me 9%, duke tejkaluar 1 milion TEU. Importuesi rregulloi rrjetin e tyre për të transportuar më shumë mallra përmes Houston. Deri më tani, eksporti i mallrave të ngarkuar është rritur gjithashtu me 12%, kryesisht për shkak të prosperitetit të tregut të rrëshirës.

Përveç kësaj, porti i Houston mbetet porta kryesore për eksportet e rrëshirës nëShtetet e Bashkuara, duke mbajtur një pjesë të tregut 60%. Megjithëse importi dhe eksporti i mallrave u ulën pak në korrik, vëllimi i përgjithshëm i kontejnerit është rritur me 10% këtë vit për shkak të rritjes së tregtisë me Karaibet, Amerikën e Jugut dhe Azinë Lindore. Për më tepër, për shkak të zhvendosjes së kontejnerëve nga kompanitë e transportit për mallra në hyrje, vëllimi i kontejnerit bosh u rrit me 10%.

Investimi i vazhdueshëm i infrastrukturës nxjerr në pah angazhimin e Portit të Houston për rritje, duke përfshirë shtimin e tre vinçave të anijeve të reja në bregdet (STS) në flotën e tij në Bayport Container Terminal më vonë këtë muaj. Këto vinça do të rrisin kapacitetin dhe efikasitetin e terminalit 6 dhe terminalit 2.

Në krahasim me korrikun 2023, sasia e çelikut të përdorur në objektin e shumë qëllimeve të portit të Houston u ul me 14% në korrik dhe me 9% vit deri më tani. Deri më tani këtë vit, mallrat e zakonshme janë ulur gjithashtu me 12%, megjithëse kategori specifike të mallrave të tilla si kompensatë, pajisje të energjisë së erës dhe dru/fibra fibër janë rritur. Pavarësisht nga një rënie, tonazhi i përgjithshëm i të gjitha lehtësive është rritur akoma me 3% deri më tani këtë vit, duke arritur në 30888040 ton.

Deri më tani këtë vit, rritja jonë dyshifrore nxjerr në pah rezistencën dhe rëndësinë strategjike të portit të Houston nëtransport globalzinxhir, dhe ne presim performancë të fortë edhe në tremujorin e tretë. Ne jemi përballur me disa sfida në vend këtë muaj, por ekipi ynë ka performuar mirë në rikthimin e shpejtë dhe mirëmbajtjen e shërbimit të njohur të klientit të klasit të parë të Houston. Unë jam jashtëzakonisht krenar për ekipin tonë, dhe kur të dal në pension në fund të këtij muaji, jam i sigurt se porti do të vazhdojë trajektoren e tij të suksesshme për shumë vite që vijnë, "tha Roger Gunther, drejtori ekzekutiv i Houston Port.